當前，塑編集裝袋主要出口日本.韓國.并在積極開發中東.非洲.美國及歐洲市場。由于石油和水泥的生產，中東對集裝袋產品的需求很大；在非洲，幾乎所有國有石油企業都主要開發塑料編織品，對集裝袋的需求也很大。非洲可以接受中國集裝袋的質量和檔次。所以打開非洲市場不會有大問題。在美國及歐洲，集裝袋的質量要求非常高，而中國集裝袋目前無法滿足其需求。

　　集裝袋質量好.不好，是關鍵。因此，在國際市場上，集裝袋產品各有其嚴格標準。這些標準的側重點是不同的。日本重視細節，澳大利亞重視形式，歐洲共體標準注重產品性能的技術指標、簡潔。美國及歐洲對于抗紫外包裝的集裝袋、耐老化、安全系數等，都有其嚴格要求。

　　我國集裝袋質量方面，歐洲EFIBCA標準EN1898-2000和EN277-1995.歐洲EFIBCAEFIBCA標準.英國包裝標準BS6382和澳大利亞AS3668-1989標準有待進一步發展。

　　集裝袋(噸袋)設計原則

　　噸袋的設計應嚴格按照GB/T10454-2000國家標準的要求進行。噸袋作為出口包裝，需要保證出口產品在裝卸、運輸和儲存過程中能夠有效保護貨物的裝運，安全完整地運輸到目的地。所以，噸袋的設計必須符合四個要領：安全.保管性.實用性.密封。

　　1.安全。

　　指標噸袋強度。應考慮包裝容量.裝載重量和包裝單位(數量)，還應考慮到運送距離和運送次數、使用何種作業工具及運輸方法。在GB/T10454-2000噸袋標準中，嚴格規定了噸袋基布和吊帶的技術指標要求，從安全角度明確了噸袋結構為底吊結構。安全系數必須是1:6。

　　2.保管性。

　　要根據用戶的使用情況，合理選用材料，合理配比。目前，塑料產品在陽光暴曬下的抗老化能力較受關注，也是噸袋在實際使用過程中經常遇到的問題。制作時要注意防紫劑和選材。

　　3.使用情況。

　　噸袋的設計應充分考慮客戶使用噸袋的具體方法和方法，如吊裝方法、裝載性能等。此外還應考慮是否為食品包裝，應考慮對所包食品無毒。

　　4.密封。

　　包裝材料不同，封口要求不同。公噸袋如粉狀或有毒物品.擔心污染物品對密封性能要求非常嚴格，容易受潮或霉變的物料對氣密性也有特殊要求。所以，在設計噸包袋時，要注意底布的包覆工藝和縫制工藝對密封性的影響。

　　特別特征如下：

　　1.集裝袋載重0.5-3T，體積為500-2300L，根據用戶需要，保險系數可以按3:1、5:1、6:1設計。

　　2.按貨品分為散貨集裝袋和小包裝貨物的集裝袋兩大類，適用一次性使用和循環使用。

　　集裝袋分類1：

　　集裝袋的結構名稱和所用材料：

　　集中袋型別結構圖：

　　集裝袋分類2：

　　按照懸掛式分類：

　　按照圍帶分類：

　　按照吊底形式分類：

　　懸掛系列：

　　基本布系：

　　集裝袋分類3：

　　集裝袋分類4：

　　制造過程流程圖：

　　圖中的生產設備流程：

　　集裝檢驗程序：

　　集裝袋的物理實驗性能：

　　集裝袋檢驗標準。

　　一.剪裁。

　　1：裁切規格尺寸必須按照生產工藝單要求的尺寸下料，長度允許偏差不超過1cm。

　　裁剪的截面截面不得偏移，允許偏差1cm。

　　3：每包的數量必須準確，允許偏差小于3%o。

　　四：劃線位置，應按工藝單的要求準確。

　　五：次級比率不允許超過5%0。

　　6：切好的半成品必須保持清潔，不得有灰塵。

　　二.縫紉。

　　一：規格：10毫米以下土壤允許偏差10毫米，1000毫米以上土151毫米以上。

　　2：外觀：平直，無脫針.斷針、不浮線.吊針、起針與落針的距離不小于30mm，集裝袋要平直挺括，不能有明顯的缺經少緯現象，不能有明顯的缺陷。印跡清晰，印位準確。

　　吊環：吊環。吊帶和吊耳長度要相等，搭接要均勻平整。

　　四：線跡：縫線要求兩道以上，不能重疊壓在一起，行間間隔2-4mm距離。包身為一條10毫米寬的加強布，橫穿10mm，橫平豎直，其他部位要嚴格按照工藝要求縫制?？p紉針碼基本標準10cm，需要9-12針(具體針碼大小根據用戶需要)。

　　衛生：包體內內外禁止有線頭、發塵、污漬、油點、雜物等。